７月にフランクフルトに住む友人を訪ねてきました。
昨年イタリアで重宝したタクシーアプリのmytaxiですが、
今年の旅行先（ベネルクス・ドイツ）のうち、利用可能なのはお膝元のドイツのみ（サービス展開都市はこちら）。機会があれば、ドイツで使ってみようと思っていました。
ちなみに、mytaxiは今年FREE NOWというブランドに変わるようで、アプリのアイコンも最近アップデートされています。
ドイツでは「FREE NOW」とボディに書かれたタクシーをケルンやフランクフルトで度々見かけたので、新しいブランドが浸透し始めているのかと思いましたが、ドイツ在住の友人によると、彼のまわりでの認識はまだmytaxiとのこと。友人も公私共に頻繁に利用しているそうです。
昼間は友人の車で移動していたので、私達に利用の機会が訪れたのは友人との楽しい宴の後。お店を出て宿泊先までタクシー戻ろうと、mytaxiを起動して価格を確認します。表示された金額は「€31-€38」。
そこで、なんとなく「Uber」を立ち上げて価格を確認してみると、UberXでの価格は「€21-€24」。mytaxiの半分強から３分の２程度ですから、だいぶお得です（酔っ払っていて、スクリーンショットを撮り忘れてしまいました）。
フランクフルトの中心地に居たのもありますが、23時を回っていたにもかかわらず、mytaxiもUberXも近くに複数の車がいて、どちらもすぐに来そうです。お得なUberXの方にピックアップの依頼を出しました。
友人によると、ドイツでのUberは規制されていたそうですが、少し前に認められたとのこと。
以下の記事によると、「ドイツでは、Uberの配車ビジネスは、専門の会社と、許可を受けている個人のハイヤー車両（PHV）のみによって運営されている」そうです。
担当ドライバーは評価4.81で安心して利用できましたし、夜遅くに13kmの道のりを22ユーロ強と、とってもお得に乗車することができました。
時間帯によっても変わってきたりするのでしょうが、ドイツだからmytaxiと思い込まずに、Uberと価格比較して乗車するべきと実感しました。ローマではUberよりmytaxiの方がお得だったことを思うと、ヨーロッパ内でも都市によっていろいろ異なりますね。
ちなみに、UberXはブリュッセルでも利用しました。ブリュッセルの街中ではすぐに配車されましたし、通常のタクシーに乗った道のりを後からUberで価格検索してみると、支払った金額の半額程度。利用価値は十分にあると思いました。
許可されている国では、やはりUber、使えますねー。
ところで、mytaxiの使い方については、冒頭で紹介した記事に詳しく書いています。良かったらこちらもどうぞ。
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